Beschreibung
CAR1® Turbo ultra LA wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (Euro V und VI) entwickelt.
Des Weiteren ist der Einsatz in CNGMotoren problemlos möglich.
CAR1® Turbo ultra LA ist ganzjährig unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar, hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten aufrecht und ermöglicht längste Ölwechselintervalle.
- ACEA E6/E7/E9
- API CJ-4/SN
- JASO DH- 2
Empfehlung*:
- MB-Freigabe 228.51/228.31
- MAN M 3477/M 3271-1/M3677
- Volvo VDS-4 (STD 417-0001)/VDS-3 (STD 417-0002)/CNG
- Renault VI RLD-3/RLD- 2/RXD/RGD
- Deutz DQC IV-10 LA
- MTU MTL 5044 Typ 3.1
- Mack EO-O Premium Plus/EO-N/EO-M Plus
- Caterpillar ECF-3/ ECF-2/ECF-1a
- Cummins CES 20081
Technische Daten
Klassifikation ACEA | E6/E7/E9 |
Klassifikation API | CJ-4/SN |
Spezifikation JASO | DH-2 |
Viskositätsklasse | SAE 5W-30 |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung MAN | M3271-1 | M3477 | M3677 |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Mercedes-Benz | 228.31 | 228.51 |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Volvo | VDS-3 | VDS-4 |
Inhalt | 60 l |
Gebinde | Fass (Fässer) |
Ölsorten | Synthetiköl |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Caterpillar | ECF-1a |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Cummins | CES 20081 |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Deutz | DQC IV-10LA |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Mack | EO-Premium Plus |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung MTU | MTL 5044 Typ 3.1 |
Freigegeben unter anderer Bezeichnung Renault | VI RLD2RGD |
nicht verfügbar